InterClubes 1:28 - Renault Mégane Trophy PN Slot

O AESlot Club, o Slot Car Clube de Lisboa e o Speed SlotCar Mafra decidiram organizar um campeonato em conjunto, utilizando os recentes chassis da PN Slot e carroçarias do Renault Mégane Trophy da TRP Scale. O campeonato teve o apoio de papponni, representante e distribuidor das referidas marcas no mercado português.

Os objectivos do campeonato eram simples, assim como o seu regulamento. Pretendia-se realizar corridas de baixo custo, uma vez que já se iria "investir" alguns euros no chassis e na carroçaria. Por isso se utilizou o motor que acompanha o chassis e as inscrições das corridas foram sempre pagas ao clube de origem de cada piloto, independentemente do espaço onde se realizasse a prova.

Desportivamente o campeonato foi bastante bem sucedido. Envolveu um total de 32 pilotos (embora nem todos tenham realizado todas as provas) que demonstraram um grande equilíbrio em pista, fazendo corridas muito interessantes.

O ambiente vivido em todas as provas foi de grande amizade e divertimento, aspectos que têm pautado as últimas competições em que tenho participado ou que tenho organizado.

Acabei por ficar em quinto lugar com o mesmo número de pontos do meu amigo e companheiro Davide Santos. Nos lugares cimeiros ficaram o Joaquim Ramalho, que ganhou, o Luís Lopes e o Pedro Ribeiro. De notar que as seis provas tiveram cinco vencedores diferentes e grandes diferenças de posições de prova para prova, o que atesta a competitividade dos pilotos e máquinas.

No meu caso, divido este campeonato em duas partes: as três primeiras corridas, que nem me correram nada mal, e as três últimas nas quais tive bastantes problemas com carro. Foi, aliás, uma péssima classificação na quarta prova que ditou, definitivamente, o meu lugar final no campeonato. De qualquer modo, divertia-me sempre mais do que me aborrecia pelas minhas piores prestações.

Acho este chassis bastante interessante, mais pela sua versatilidade do que pelas suas performances. Desde há muito tempo que se organizam provas no AESlot Club com esta escala, utilizando chassis Plafit. Portanto, a comparação é inevitável. O chassis Plafit, nas suas diferentes referências, ganha em performance e em possibilidade de afinação, perde em dificuldade de montagem e no tempo que muitas das vezes temos de perder a pô-lo a andar como deve de ser. O PN Slot ganha em facilidade de montagem e de afinação e as performances, com motores adequados, não são nada de desprezar, sendo mesmo muito competitivos.

No final, acabei por ser recompensado pela sorte: das três carroçarias a sortear entre todos os pilotos que tivessem realizado pelo menos cinco das seis corridas, oferecidas por papponni, calhou-me uma: precisamente a amarela do Renault Mégane Trophy. O Joaquim Ramalho, justo vencedor do campeonato, também foi bafejado pela sorte e arrecadou a carroçaria preta e branca do mesmo modelo, tendo o Pedro Ribeiro ganho a carroçaria do McLaren F1 da iWeaver.

Espero com antecipação a realização do próximo campeonato que, ao que tudo indica, será realizado com carroçarias de GT.

Vamos ver como vai correr esse.